œillets, rivets et boutons-pression dans les chaussures et accessoires

La chaussure est l'environnement le plus difficile auquel une petite pièce métallique puisse être soumise. Une fixation dans une chaussure est comprimée, fléchie, imbibée et séchée quotidiennement, et c'est souvent le premier élément visible à céder. Les trois pièces qui supportent l'essentiel de ce travail sont l'œillet dans un pan de laçage, le rivet à un point de contrainte et le bouton-pression sur un rabat décoratif ou fonctionnel.

Cet article examine la quincaillerie de garniture de chaussures, position par position. Il aborde ce que la quincaillerie d'œillets de chaussures doit faire dans un système de laçage, comment un rivet de botte se comporte lorsqu'il est chargé contre une semelle flexible, et où les boutons-pression ont leur place sur une tige de chaussure et où ils n'en ont pas.

1. Quincaillerie de garniture de chaussures : où se place chaque fixation

Chaque position de fixation sur une chaussure a une fonction qui peut être décrite en une ligne. Un œillet de laçage guide un lacet et protège le bord du pan, un rivet maintient une sangle, une boucle ou une plaque de renfort, et un bouton-pression ferme un rabat ou un poignet qui doit se rouvrir. La distinction est importante car les trois pièces cèdent pour des raisons différentes à l'usage.

Les accessoires métalliques de la chaussure sont également exposés d'une manière que ne le sont pas les garnitures de vêtement. Une semelle de chaussure fléchit plusieurs milliers de fois par semaine, une botte peut rester humide pendant des heures, et une sandale est emballée avec l'autre chaussure, de sorte que les pièces métalliques frottent. Ces trois conditions définissent les tests pertinents : flexion, brouillard salin et abrasion.

2. Œillets de chaussure dans les systèmes de laçage

Les œillets de chaussure sont évalués selon deux valeurs : le diamètre intérieur et la force d'arrachement. Le diamètre intérieur doit laisser passer le lacet, ce qui, pour un lacet rond de 4 mm, implique un trou de 5 à 6 mm pour lui permettre de glisser sans se bloquer. La force d'arrachement doit dépasser la tension qu'une personne applique lors du laçage, généralement de 30 à 60 N par œillet sur une botte.

L'œillet d'une rangée de laçage fait également partie d'un système. L'espacement des œillets, ou pas, détermine l'angle du lacet et donc la puissance de maintien de l'ensemble du laçage. Une rangée de laçage de botte a généralement un pas de 25 à 30 mm, tandis qu'une chaussure décontractée a un pas de 20 à 25 mm. Réduire le pas augmente le nombre d'œillets et la friction dans le système, ce qui assure un meilleur maintien mais un laçage plus lent.

Le même œillet dans un calibre plus épais est souvent utilisé pour la paire supérieure d'une botte, où le lacet passe par l'angle le plus prononcé et où le taux d'usure est le plus élevé. Difei Button fournit cette paire comme un article séparé pour les programmes qui ont connu une usure précoce au niveau du collet.

3. Le rivet de botte comme point de renfort

Le rivet de botte est utilisé là où une sangle, une base de boucle ou une plaque de renfort rencontre la tige. Contrairement à un rivet de vêtement, qui maintient deux couches statiques, un rivet de botte se trouve dans un panneau qui se plie à chaque pas. Ce mouvement est la raison pour laquelle les rivets de chaussures échouent au niveau de la cambrure plutôt qu'au niveau du bout, et pourquoi une rondelle derrière la cambrure compte plus ici qu'ailleurs.

Le sertissage doit également tenir compte du matériau. Le cuir se compresse légèrement sous la force de sertissage puis se détend, donc un rivet réglé à zéro jeu sur l'établi peut finir légèrement desserré après une semaine de port. Un sertissage avec une légère compression résiduelle de 0,2 à 0,3 mm compense cette relaxation.

Un bottier testant une sangle de languette a trouvé le point. Un rivet à tête de 9 mm posé à fleur à travers du cuir pleine fleur de 2,0 mm a tenu pendant 1 800 cycles de flexion, mais le même rivet posé sans compression résiduelle a commencé à tourner à 600 cycles. L'ajout d'une profondeur de sertissage de 0,25 mm a fait passer le même joint au-delà de 4 000 cycles sans mouvement.

4. Quincaillerie de finition pour chaussures dans les sandales et les modèles à enfiler

La construction des sandales et des modèles à enfiler modifie les exigences en matière de fixation car les panneaux sont minces et exposés. Une lanière de sandale peut être en cuir fini de 1.5 à 2.0 mm avec un bord ouvert, donc un rivet nécessite un support et un œillet nécessite un fût court. Les bords ouverts signifient également que toute perte de placage est immédiatement visible, ce qui place l'exigence de finition au-dessus de l'exigence de résistance.

Les lanières de cheville sur une sandale sont l'élément qui piège le plus souvent un designer. La lanière se plie à 90 degrés au niveau de la boucle, donc un rivet qui maintient un panneau plat sans difficulté peut commencer à se desserrer dans une lanière qui se plie. Poser le rivet avec une rondelle et garder le capuchon à 8 mm plutôt que 10 mm afin qu'il n'appuie pas sur la cheville est la réponse habituelle.

Les modèles à enfiler ajoutent une contrainte différente, à savoir que rien ne doit toucher le pied. Un bouton-pression interne sur un rabat caché doit être positionné de sorte que ni la douille ni le goujon ne puissent être ressentis à travers la doublure, ce qui signifie généralement un évidement de 2 mm plutôt qu'une pose à plat.

5. Ferrures d'œillets de chaussures : matériaux pour usage humide et sec

Le choix des matériaux pour les ferrures d'œillets de chaussures dépend de l'exposition plutôt que du prix. Le laiton laqué est courant sur les chaussures habillées, où l'œillet est visible et rarement mouillé. L'acier nickelé ou l'acier inoxydable conviennent aux chaussures de travail et d'extérieur, où le sel et l'humidité sont courants. L'aluminium revêtu apparaît sur les chaussures décontractées légères, où le poids compte plus que la durée de vie.

Le test de brouillard salin est le filtre habituel. Un œillet plaqué pour une botte est normalement testé pendant 24 à 48 heures de brouillard salin neutre avant d'être approuvé, tandis qu'un œillet de mode peut être validé après une exposition plus courte. Les pièces en acier inoxydable échappent complètement à la question du placage et sont souvent la solution la moins chère sur la durée de vie de la chaussure.

Lorsqu'une chaussure est à la fois mouillée et salée, l'épaisseur du placage a plus d'importance que le nom de la finition. Deux œillets vendus comme nickelés peuvent différer de 3 à 5 microns de placage, et cette différence détermine si la pièce survit à une saison d'air marin ou présente des taches brunes en trois mois.

6. Un rivet de botte sur le terrain : schémas de réparation

Les réparations sur le terrain montrent quelles positions sont trop spécifiées et lesquelles sont insuffisamment spécifiées. La réparation la plus fréquente sur une botte de travail est un rivet d'ancrage de sangle, et la deuxième plus fréquente est un œillet usé en haut du rang de lacets, où le lacet passe par l'angle le plus marqué. Ces deux points sont connus à l'avance, et les deux peuvent être protégés au stade de la spécification.

Un atelier de réparation, faisant rapport sur un lot de 40 bottes de randonnée, a constaté que 11 avaient besoin d'un remplacement d'œillet, et que ces 11 étaient la paire du haut de la rangée de lacets. La solution a été de passer à un œillet plus robuste avec un fût plus long de 1.0 mm sur cette paire, ce qui a coûté une petite somme et a éliminé la plupart des réparations. Le reste de la rangée a conservé l'œillet plus léger.

Le rivet de la botte au niveau de la base de la boucle présente un schéma similaire. Les réparations se concentrent sur la plaque de base plutôt que sur la boucle, car la base est l'endroit où la sangle se plie contre une pièce fixe. Une pièce de renfort de 0,6 mm derrière la base répartit cette charge et réduit les sollicitations, et Difei Button fournit le matériau de la pièce avec le rivet, aussi bien pour la réparation que pour la production.

7. Quincaillerie de finition pour chaussures et la géométrie de la forme

La géométrie de la forme est la variable que les designers de chaussures oublient et que les ingénieurs de finition ne peuvent pas ignorer. La courbure de la forme détermine l'angle auquel un œillet se situe par rapport au passage du lacet, et une rangée de laçage sur un cou-de-pied fortement courbé peut guider le lacet vers le bord du panneau. Le même œillet qui fonctionne sur une chaussure à forme droite abrasera le lacet sur une chaussure à forme courbe.

La correction pratique consiste à incliner légèrement la matrice de pose des œillets, c'est pourquoi les œillets de chaussures sont souvent posés avec une matrice inclinée dédiée plutôt qu'une matrice plate. L'angle suit la forme, donc une nouvelle forme signifie une nouvelle matrice ou un gabarit de pose modifié. Traiter la quincaillerie de finition pour chaussures comme de la quincaillerie générique est la raison la plus courante pour laquelle un panneau de laçage échoue prématurément.

9. Foire aux questions

9.1 Quel diamètre intérieur doivent avoir les œillets de chaussure ?

Dimensionnez le trou en fonction du lacet plutôt que du panneau. Un lacet rond de 3 mm nécessite un trou de 4 à 5 mm, et un lacet de 4 mm nécessite un jeu de 5 à 6 mm pour coulisser sans se bloquer. Les lacets plats ont besoin de plus de jeu que les lacets ronds car ils pivotent en passant à travers. Ajoutez un demi-millimètre si la chaussure doit être lacée serrée à l'usage, car un trou trop petit use le lacet et retient l'humidité, tandis qu'un trou trop grand laisse le lacet flotter et perd de son pouvoir de maintien.

9.2 Pourquoi un rivet de botte se desserre-t-il alors qu'un rivet de vêtement ne se desserre pas ?

La différence tient au cycle de flexion. Un rivet dans un vêtement se trouve dans une pièce qui bouge occasionnellement, tandis qu'un rivet de botte se trouve dans une pièce qui se plie plusieurs milliers de fois par semaine. Ce mouvement répété desserre un rivet de l'intérieur, même lorsque la pose était correcte sur l'établi. Une rondelle derrière la tige et une légère compression résiduelle de 0.2 à 0.3 mm lors de la pose sont les deux mesures qui maintiennent l'assemblage serré pendant une durée de vie normale.

9.3 Quelle quincaillerie de garniture pour chaussures convient en cas d'exposition à l'humidité et au sel ?

L'acier inoxydable est la solution la plus simple et n'a besoin d'aucun revêtement pour durer. Lorsqu'une pièce plaquée est préférée pour son apparence, l'acier plaqué nickel soumis à 24 à 48 heures de brouillard salin neutre convient à la plupart des chaussures de travail et de plein air, et un œillet en laiton laqué est admissible sur les chaussures habillées ou de mode qui restent sèches. Le brouillard salin est le test qui les distingue, alors demandez la valeur d'exposition plutôt que le nom du fini, car le même nom de fini recouvre des épaisseurs de placage très différentes.

9.4 Comment la forme affecte-t-elle les performances de l'œillet ?

Une forme incurvée change l'angle entre l'œillet et le chemin du lacet, et cet angle détermine comment le lacet s'use contre la pièce. Sur un cou-de-pied fortement courbé, le lacet peut être guidé vers le bord du panneau, donc l'œillet est réglé avec une matrice légèrement inclinée qui suit la forme. Une chaussure à forme droite n'a pas besoin d'inclinaison. Lorsqu'un programme passe à une nouvelle forme, le gabarit de réglage doit être revu, car la garniture qui fonctionnait sur la forme précédente peut user le lacet sur la nouvelle.