Reißverschluss-Schieber-Materialien im Vergleich: Zinklegierung, Messing und Kunststoff

Ein Reißverschlussschieber aus Zinklegierung ist das erste Bauteil, das die meisten Käufer in die Hand nehmen, da Druckgusszink die überwiegende Mehrheit der produzierten Schieber ausmacht. Das Metall fließt bei niedriger Schmelztemperatur in eine komplexe Form, was die Werkzeugkosten gering hält und das Bauteil für den täglichen Gebrauch ausreichend stabil macht. Zwei Alternativen stehen daneben, und jede beantwortet eine Frage, die das Zinkteil nicht beantworten kann.

Dieser Artikel vergleicht einen Messingschieber, einen Kunststoff-Reißverschlussschieber und den Standard aus Zinklegierung hinsichtlich Festigkeit, Gewicht, Korrosion und Kosten und zeigt auf, wo jedes Material an einem Kleidungsstück oder einer Tasche seinen Platz hat.

1. Reißverschlussschieber aus Zinklegierung: Die Standardwahl

Ein Reißverschlussschieber aus Zinklegierung wird im Druckgussverfahren hergestellt, bei dem geschmolzenes Metall unter Druck in eine Stahlform gepresst wird. Das Verfahren hält eine Toleranz von etwa plus/minus 0,05 mm am kritischen Kanal ein, weshalb ein gegossener Schieber zuverlässig mit der Kette zusammenpasst. Die Legierung ist in der Regel eine Zink-Aluminium-Kupfer-Mischung mit einer Dichte von nahezu 6,6 Gramm pro Kubikzentimeter.

Die Festigkeit des Bauteils resultiert eher aus der Form als aus dem Metall allein. Die Kanalwände, die Brücke und der Körper werden in einem einzigen Arbeitsgang geformt, sodass eine komplexe Geometrie nicht mehr kostet als eine einfache. Aus diesem Grund trägt ein Reißverschlussschieber aus Zinklegierung eine Sperrklinke und eine Zugbrücke nahezu ohne Zusatzkosten.

Die Grenze des Materials ist Korrosion. Zink ist weniger edel als Messing, daher zeigt es in einer Salz- oder Chlorumgebung eher weißen Rost, bevor ein Messingteil irgendetwas zeigt. Eine Beschichtung aus Nickel, Messing oder Schwarzoxid verlangsamt diesen Prozess, und die Beschichtung wird je nach Klima gewählt, dem das Teil ausgesetzt sein wird.

2. Messing-Schieberkörper und ihre Vorteile

Ein Messing-Schieber wird gewählt, wenn Korrosion und Verschleiß wichtiger sind als der Preis. Messing ist eine Legierung aus Kupfer und Zink mit einer Dichte von etwa 8,5 Gramm pro Kubikzentimeter und widersteht Salzwasser weitaus besser als Zinkdruckguss. Das Material ist auch härter, sodass der Kanal seine Toleranz über eine längere Lebensdauer beibehält.

Messing wird in den meisten Fällen durch Stanzen und Bearbeiten geformt und nicht durch Gießen. Der Körper wird aus Blech oder Stangenmaterial hergestellt und anschließend veredelt, was mehr Arbeitsschritte und mehr Material erfordert als ein einzelner Guss. Dieser Weg ist der Grund, warum ein Messing-Schieber mehr kostet als ein gleich großer Zink-Schieber.

Das Gewicht ist eine zweite Überlegung. Ein Messingteil ist etwa 30 Prozent schwerer als ein Zinkteil gleichen Volumens, was bei einer schweren Kette ein Vorteil und bei einer leichten Kette eine geringe Belastung ist. Bei einer Kette der Größe 5 ist der Unterschied in der Hand spürbar, bevor er gemessen wird.

3. Kunststoff-Reißverschlussschieber: Verwendung und Grenzen

Ein Kunststoff-Reißverschlussschieber wird aus einem geformten Thermoplast hergestellt, in der Regel aus POM oder einer Nylon-Sorte, und wird aufgrund von Gewicht, Farbe und Kosten ausgewählt. Das Teil kann in jeder Farbe geformt werden, um zu einem Band oder Stoff zu passen, was bei einem metallisierten Metallkörper nicht möglich ist. Es ist auch leicht, was bei Kinderbekleidung und feinen Ketten wichtig ist.

Die Festigkeit ist die Grenze. Ein geformter Körper hat eine geringere Steifigkeit als ein gegossener, daher wird ein Kunststoff-Reißverschlussschieber eher für leichte Ketten als für schwere verwendet. Bei einer Kette der Größe 3 funktioniert er gut. Bei einer Kette der Größe 10 würde derselbe Körper unter Last nachgeben und sich lösen.

Die Temperatur ist die zweite Grenze. Ein geformtes Teil wird oberhalb von etwa 80 Grad weich, daher wird es nicht dort eingesetzt, wo der Schieber gegen eine heiße Oberfläche gedrückt oder in einem heißen Fahrzeug gelassen wird. Innerhalb seines Bereichs ist ein Kunststoffteil jedoch zuverlässig und leicht zu ersetzen.

Die Tabelle trennt die drei Materialien anhand der drei Faktoren, die die meisten Projekte bestimmen: Gewicht, Korrosion und die Belastung, die die Kette trägt. Ein vierter Faktor, die Kosten, wird in den folgenden Abschnitten behandelt.

4. Wie ein Reißverschlussschieber aus Zinklegierung hergestellt wird

Ein Reißverschlussschieber aus Zinklegierung beginnt als Druckguss aus einer Mehrfachform. Eine einzelne Form kann vier bis acht Teile pro Schuss produzieren, und der Zyklus läuft bei etwa 60 bis 120 Schüssen pro Minute für ein kleines Teil. Anguss und Grat werden beschnitten, und die Teile werden getrommelt, um die Ansatzmarken vor der Endbearbeitung zu entfernen.

Die Endbearbeitungsstufe bestimmt das Erscheinungsbild. Eine Vernickelung ergibt ein helles Silber, eine Messingplatte ein warmes Gold und eine schwarze Oxidation ein gedämpftes dunkles Finish. Die Plattierungsdicke beträgt in der Regel 3 bis 8 Mikrometer und wird mit der Farbe angegeben, da eine dünne Platte zuerst an der Brücke durchscheuert.

Die Montage erfolgt nach dem Finish. Der Schieber wird an der Brücke angebracht, die Sicherungsfeder wird in den Körper eingesetzt, und das Teil wird mit einem Stiftlehre auf Durchgangsweite geprüft. Difei Button (Guangzhou) Co Ltd führt diese Prüfung bei jeder Charge durch, und Difei bewahrt die Stiftlehrengröße zusammen mit der Formennummer auf, sodass eine Nachbestellung nach demselben Standard gemessen wird.

5. Wo ein Messingschieber Zink übertrifft

Ein Messingschieber übertrifft Zink in drei Situationen, und jede davon ist eine Frage der Exposition und nicht der Präferenz. Die erste ist Salzwasser, wo die Kupferlegierung Korrosion widersteht, die einen Zinkkörper innerhalb einer Saison anfressen würde. Die zweite ist wiederholte Belastung, wo ein härterer Kanal seine Durchgangsweite über eine lange Lebensdauer beibehält.

Die dritte ist eine Metallkette, die selbst aus Messing besteht. Das Beschichten eines Zinkkörpers, um einer Messingkette zu entsprechen, ergibt zunächst eine nahe Übereinstimmung, aber die Beschichtung verschleißt an der Brücke, und der Unterschied wird sichtbar. Ein massiver Messingteil hält die Farbe über den gesamten Querschnitt, sodass die beiden Teile gemeinsam altern. Deshalb werden eine Messingkette und ein Messingschieber oft als Set angeboten.

Der Preis dafür sind Kosten und Gewicht, und beides ist real. Ein Messingteil hat einen höheren Stückpreis und fügt einem fertigen Kleidungsstück einige Gramm hinzu. Bei einer Marineanwendung oder einer Premium-Tasche lohnt sich dieser Tausch, bei einem leichten Mode-Reißverschluss jedoch nicht.

6. Wo ein Kunststoff-Schieber passt

Ein Kunststoff-Schieber passt zu einer leichten Kette, einer farbigen Kette und einem Teil, das kostengünstig ersetzt werden muss. Ein geformter Körper kann jede Farbe aus einem Masterbatch annehmen, sodass er ohne Galvanisierungsschritt an ein Spiralband angepasst werden kann. Das macht ihn zum natürlichen Partner für ein buntes Farbprogramm bei Kinderbekleidung und Freizeittaschen.

Der zweite Einsatzbereich ist eine nichtmetallische Anforderung. Ein Kleidungsstück, das einen Metalldetektionstest bestehen muss, oder ein Teil, das in kaltem Klima auf der Haut getragen wird, wird oft mit einem Kunststoff-Schieber spezifiziert. Ein geformter Körper leitet keine Wärme, daher fühlt er sich in der Hand wärmer an als ein Metallteil.

Der dritte Einsatzbereich ist die Wirtschaftlichkeit bei großen Stückzahlen. Ein geformtes Teil ist bei gleicher Größe billiger als ein gegossenes, da Werkzeug- und Zykluskosten geringer sind. Bei einem leichten Reißverschluss, der zu einem niedrigen Preis verkauft wird, ist die Ersparnis spürbar, und die Grenze liegt eher in der Belastung als im Preis.

7. Zinklegierungs-Reißverschlussschieber im Vergleich zu Messing und Kunststoff

Der Reißverschlussschieber aus Zinklegierung liegt im mittleren Bereich, mit Messing darüber und Kunststoff darunter, sowohl bei der Belastbarkeit als auch beim Preis. Zink deckt den Alltagsbedarf von Kleidung, Taschen und Gepäck ab, was den größten Teil des Marktes ausmacht. Messing ist für Korrosionsschutz und für eine Metallkette reserviert, die dazu passen muss. Kunststoff deckt das leichte Segment ab.

Die Wahl wird in der Regel durch drei Fragen entschieden: die Umgebung, das Kettenmaterial und der Zielpreis. Eine salzhaltige Umgebung spricht für Messing. Eine Zink- oder Nickelkette spricht für einen beschichteten Zinkkörper. Eine leichte Kette zu einem niedrigen Preis spricht für Kunststoff, und diese drei Antworten bestimmen das Material, bevor die Zeichnung erstellt wird.

Es ist erwähnenswert, dass sich der Zieher vom Körper unterscheiden kann. Ein Zinkkörper mit einem Kunststoffzieher ist bei Kleidung üblich, die am Gesicht getragen wird, da der Zieher der Teil ist, der die Haut berührt. Der Körper behält seine Festigkeit, während der Zieher seine Wärme behält.

8. Materialkostenvergleich des Schiebers: Zinklegierungs-Reißverschlussschieber und Messing

Die Kosten richten sich nach dem Prozess und nicht allein nach dem Gewicht. Ein Zinkteil wird in einer Mehrfachkavitätsform mit schnellem Zyklus druckgegossen, sodass die Stückkosten niedrig sind, sobald das Werkzeug amortisiert ist. Ein Messingteil wird gestanzt und bearbeitet, was mehr Arbeitsgänge und mehr Ausschuss erfordert, und die Stückkosten fallen bei gleicher Größe höher aus.

Ein Kunststoffteil ist bei großen Stückzahlen das günstigste der drei, da der Spritzgießzyklus kurz und das Material billig ist. Dieser Vorteil entfällt bei kleinen Bestellungen, wo die Formkosten von einer kurzen Serie getragen werden müssen, statt über eine lange Serie verteilt zu werden.

Die Beschichtung fügt jedem Metallgehäuse eine zweite Kostenposition hinzu. Eine Vernickelung ist die günstigste Oberflächenbehandlung, eine Verchromung kostet mehr, und eine Zweifarb- oder Schwarzoxid-Beschichtung kostet noch mehr. Ein Käufer, der zwei Angebote vergleicht, sollte sowohl die Schichtdicke als auch die Farbe prüfen. Difei gibt das Gehäusematerial und die Beschichtung als getrennte Positionen an, sodass beide direkt verglichen werden können, und Difei gibt die Schichtdicke in Mikrometern auf der Zeichnung an.

9. Häufig gestellte Fragen

9.1 Warum wird für die meisten Reißverschlussschieber Zinklegierung verwendet?

Zinklegierung wird für die meisten Schieber verwendet, weil sie sich bei niedrigem Schmelzpunkt in eine komplexe Form druckgießen lässt, was Werkzeugkosten und Zykluszeiten niedrig hält. Das Metall hält eine Toleranz von etwa plus/minus 0,05 mm im Kanal, sodass ein gegossenes Teil zuverlässig mit der Kette zusammenpasst. Die Legierung ist in der Regel eine Zink-Aluminium-Kupfer-Mischung mit einer Dichte von etwa 6,6 Gramm pro Kubikzentimeter und ist stark genug für Kleidungsstücke oder Taschen. Ihr Schwachpunkt ist Korrosion, die durch eine galvanische Beschichtung verlangsamt wird.

9.2 Wann ist ein Messingschieber den Mehrpreis wert?

Ein Messingschieber ist den Mehrpreis wert, wenn das Teil mit Salzwasser in Kontakt kommt oder zu einer Messingkette passen muss. Messing widersteht Korrosion, die einen Zinkkörper innerhalb einer Saison angreifen würde, und sein härterer Kanal behält sein Spiel über eine längere Lebensdauer. Ein massives Messingteil behält zudem seine Farbe im gesamten Querschnitt, sodass eine Messingkette und ein Messingschieber gemeinsam altern, statt sich auseinanderzuentwickeln. Der Nachteil ist ein höherer Stückpreis und etwa 30 Prozent mehr Gewicht als ein Zinkteil gleichen Volumens.

9.3 Wofür ist ein Kunststoff-Reißverschlussschieber gut?

Ein Kunststoff-Reißverschlussschieber eignet sich für eine leichte Kette, eine farbige Kette und ein Teil, das kostengünstig ersetzt werden muss. Ein geformter Körper nimmt jede Farbe aus einem Masterbatch an und passt so zu einem Spulenband ohne Galvanisierungsschritt, was sich für ein leuchtendes Farbprogramm eignet. Er fühlt sich zudem warm an und leitet keine Wärme, weshalb er oft für ein Teil gewählt wird, das auf der Haut getragen wird, oder für ein Kleidungsstück, das einen Metalldetektionstest bestehen muss. Seine Grenze liegt in der Belastung, da ein geformtes Teil stärker flexibel ist als ein gegossenes.

9.4 Wie viel schwerer ist ein Messingschieber?

Ein Messingschieber wiegt etwa 30 Prozent mehr als ein Zinkteil gleichen Volumens, da Messing eine Dichte von nahezu 8,5 Gramm pro Kubikzentimeter aufweist, gegenüber etwa 6,6 bei Druckgusszink. Ein Kunststoffteil ist mit etwa 1,4 Gramm pro Kubikzentimeter wieder leichter. Das zusätzliche Gewicht ist bei einer Kette der Größe 5 in der Hand spürbar und bei einem kleinen Teil vernachlässigbar. Bei einem Schiffsbeschlag überwiegt die Haltbarkeit, während bei einem leichten Mode-Reißverschluss dasselbe Gewicht ein Nachteil ohne Nutzen ist.