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Reißverschluss-Anatomie: Schieber, Zieher, Oberer Anschlag und Unterer Anschlag
Ein Reißverschluss ist eine Kette aus ineinandergreifenden Elementen, die in einem Band gehalten und von einem beweglichen Teil angetrieben werden, und jedes dieser Teile hat einen Namen. Eine Reißverschluss-Teilediagramm benennt die 4 Komponenten, nach denen ein Käufer am häufigsten fragt: den Schieber, den Zug, den oberen Anschlag und den unteren Anschlag. Wenn man diese Zeichnung einmal gelesen hat, spart man später viel Hin und Her, denn ein Ersatzteil wird dann nach Teilename bestellt und nicht nach einer Beschreibung, wo es sitzt.
Dieser Artikel führt durch die Anatomie eines Nylon-Spiralreißverschlusses, stellt die wichtigsten Arten von Reißverschluss-Anschlägen vor und erklärt, wie Schieber und Zug als Paar funktionieren. Er schließt mit den Prüfungen, die ein Käufer anhand eines Reißverschluss-Teilediagramms vornimmt, bevor eine Wiederholungsbestellung aufgegeben wird.
1. Was ein Reißverschluss-Teilediagramm zeigt
Ein Reißverschluss-Teilediagramm benennt jedes Element an der Kette, vom oberen Anschlag an einem Ende bis zum unteren Anschlag am anderen Ende. Bei einem Nylon-Spiralreißverschluss zeigt es den Spiralszahn, den Kernfaden im Inneren der Spirale, das Band, die Nahtlinie, den Schieber, den Zug und die 2 Anschläge. Die Zeichnung ist auf die Größennummer skaliert, sodass eine Komponente der Größe 5 in den Proportionen von Größe 5 erscheint und eine Komponente der Größe 8 in ihren eigenen.
Der Wert der Zeichnung liegt in der Benennung. Ein Käufer, der den kleinen Metallblock oben schreibt, und eine Fabrik, die den oberen Anschlag liest, beschreiben dasselbe Teil, doch der geschriebene Name ist es, der die richtige Station an der Linie erreicht. Difei Button (Guangzhou) Co Ltd fügt jedem Größenrekord eine Teilezeichnung bei, sodass ein Wiederholungsauftrag gegen dieselben nummerierten Komponenten kalkuliert wird.
Ein Diagramm trennt auch Teile, die ähnlich aussehen. Ein oberer Anschlag und ein unterer Anschlag teilen sich bei manchen Ketten eine Form, sitzen aber an gegenüberliegenden Enden und werden an zwei verschiedenen Stationen montiert. Die Kennzeichnung, welches welches ist, auf der Zeichnung beseitigt die Möglichkeit, dass das falsche Teil an der Maschine geladen wird, und die Kennzeichnung dauert auf der Werkbank eine Minute.
2. Der Schieber und der Zieher: Zwei bewegliche Teile
Der Schieber und der Zieher bilden die einzige Baugruppe an einem fertigen Reißverschluss, die sich im Gebrauch bewegt, weshalb sie den Verschleiß tragen. Der Schieber trägt einen Y-förmigen Kanal, der zwei Reihen von Zähnen in eine geschlossene Linie führt, und der Zieher hängt am Schieberkörper, sodass eine Hand ihn antreiben kann. Beide Teile werden bei den meisten Reparaturen als Paar ersetzt.
Die Schiebergröße wird durch die Kettennummer bestimmt, und die beiden Zahlen müssen übereinstimmen. Ein Schieber der Größe 5 schließt eine Kette der Größe 5 sauber, während derselbe Schieber an einer Kette der Größe 8 die Zähne nicht überspannt. Schieber und Zieher werden daher zusammen bestellt und nicht getrennt.
Die Kanaldreite ist die zweite Prüfung des Schiebers. Eine Spulenkette benötigt einen flacheren Kanal als eine Metallkette derselben Nummer, da sich der Spulenzahn biegt, während der Metallzahn sich nicht biegt. Ein für eine Metallkette gebauter Schieber sitzt locker auf einer Spule und spaltet sich unter einem gleichmäßigen Zug von 40 bis 60 Newton.
3. Arten von Reißverschluss-Stoppern: Oberer Stopper und Unterer Stopper
Die Arten von Reißverschluss-Stoppern unterteilen sich in die Stopper, die die Kette geschlossen halten, und die Stopper, die sie freigeben. Ein oberer Stopper ist ein kleiner Block, der auf jedes Band über den Zähnen gecrimpt oder geformt wird, damit der Schieber nicht vom oberen Ende der Kette abläuft. Ein unterer Stopper wird am gegenüberliegenden Ende angebracht und bei einem trennbaren Reißverschluss durch eine Box und einen Stift ersetzt.
| Teil | Funktion | Typische Position |
|---|---|---|
| Schieber | Vereint die beiden Zahnreihen | Läuft entlang der Kette |
| Zuglasche | Übernimmt die Handkraft | Hängt am Schieber |
| Oberer Anschlag | Hält den Schieber auf der Kette | Über den Zähnen an jedem Ende |
| Unterer Anschlag | Schließt das Kettenende | Unter dem untersten Zahn |
Zu den gängigen Reißverschluss-Endanschlägen gehört auch der Brückenanschlag, der zwei Ketten bei einem Zwei-Wege-Reißverschluss verbindet, sodass kein Schieber die Mitte überquert. Eine Metallkette verwendet in der Regel einen gecrimpten Metallanschlag, während eine Wendelkette einen geformten Kunststoffanschlag oder einen gesteppten Quernäht von etwa 6 Stichen benötigt. Die Wahl folgt dem Kettenmaterial, da ein gecrimpter Anschlag eine weiche Wendel zerquetschen würde.
Ein fehlender oberer Anschlag ist der Fehler, der sich bei einem Verschleißtest zuerst zeigt, da der Schieber über das Ende hinauskriecht und die Kette sich trennt. Ein zu locker sitzender Anschlag rutscht um 2 bis 3 mm am Band entlang und klemmt den Schieber gegen den ersten Zahn. Beide Fehler werden erkannt, indem man den Schieber vor der Freigabe der Bestellung kräftig gegen jeden Anschlag an einem Muster zieht.
4. Ablesen eines Reißverschluss-Teilediagramms für einen Ersatz
Ein Reißverschluss-Teilediagramm ist das Dokument, das eine Ersatzbestellung exakt macht. Die bestellende Person liest die Größenangabe, die Kettentyp, die Bandbreite, die Schieberoberfläche, die Zuglasche-Form und den Stopper-Typ aus der Zeichnung ab und nennt alle 6. Ein Reißverschluss, der nur in der Größe übereinstimmt, kann trotzdem mit der falschen Zuglasche ankommen.
Die Zuglasche ist das Bauteil, das am häufigsten falsch ist, da sie das sichtbare Design trägt. Eine lange Lasche, eine kurze Lasche, eine 12-mm-Ringzuglasche und eine geformte Logolasche sitzen auf demselben Schieber darunter, und die Zeichnung dokumentiert, welche genehmigt wurde. Ein Käufer, der die genehmigte Musterprobe neben das Reißverschluss-Teilediagramm legt, klärt die Frage in einer Minute.
Der Stopper-Typ ist der zweithäufigste Fehler. Ein gecrimptes Metall-Stopper an einer Spirale, die ursprünglich mit einem geformten Stopper ausgestattet war, sieht auf der Werkbank richtig aus und versagt in der Wäsche. Das Reißverschluss-Teilediagramm verhindert dies, da das Material des Stoppers neben seiner Form und Größe angegeben ist.
5. Schieber- und Zuglaschenoptionen an einer Nylonkette
Die Schieber- und Zuglaschenoptionen an einer Nylonkette sind breiter als bei einer Metallkette, da der Kettengliedzahn sowohl einen automatischen Verriegelungs- als auch einen unverriegelten Körper aufnimmt. Ein automatisch verriegelnder Schieber trägt eine kleine Sperrklinke, die zwischen zwei Zähne greift und die Kette unter Last geschlossen hält. Ein unverriegelter Schieber läuft frei und wird dort eingesetzt, wo die Kette durch eine Klappe oder einen Stift geschlossen gehalten wird.
Ketten aus Nylon nehmen auch einen Schieber mit einem breiteren Kanal auf als eine Metallkette gleicher Nummer, und der Spalt misst etwa 0,3 mm. Diese Toleranz ermöglicht es der Kette, sich zu komprimieren, während der Schieber darüberläuft. Das Anbringen eines Schiebers für Metallketten an einer Nylonkette ist ein häufiger Fehler bei Nachbestellungen, und die Kette läuft dann straff und überspringt Zähne.
Eine längere Zuglasche ist leichter zu greifen und die übliche Wahl bei Taschen oder Gepäckstücken, während ein kürzerer Reiter für Kleidungsstücke mit verdecktem Reißverschluss geeignet ist. Schieber und Zuglasche werden auf den Verwendungszweck abgestimmt und nicht auf den Preis. Difei gibt das Paar als eine Position an, sodass die beiden Teile in der Bestellung nicht getrennt werden können.
6. Zipper-Stopp-Typen und Kettensicherheit
Die Art des Zipper-Stopps bestimmt, wie gut eine Kette an den Enden ihres Laufs hält – genau dort beginnen die meisten Reißverschlussfehler. Ein Stopp, der das Band über seine gesamte Breite greift, widersteht einem Zug von etwa 80 Newton, ohne sich zu bewegen. Ein schmaler Stopp, der nur die Perle greift, verrutscht unter derselben Last.
Ein oberer Stopp an einer Spiral-Kette wird normalerweise zusammen mit der Spirale und dem Kern überformt, sodass er nur durch Durchschneiden der Kette entfernt werden kann. Bei einer Metallkette wird der Stopp an der Montagestation gecrimpt und aufgepresst. Die beiden Methoden erfüllen dieselbe Funktion, unterscheiden sich jedoch in ihrer Prüfung.
Der untere Stopp ist bei einem geschlossenen Reißverschluss wichtiger, da er das Teil ist, das der Schieber am Ende jedes Schließhubs trifft. Ein Brücken-Stopp übernimmt dieselbe Aufgabe bei einer Zwei-Wege-Kette, wo sich zwei Schieber in der Mitte des Laufs treffen. Difei prüft jeden Stopp-Typ gegen ein Wiederholmuster – eine 2-Minuten-Arbeit, die verhindert, dass ein ganzer Stil zurückgesendet wird.
7. Unterschiede der Stopp-Typen bei verschiedenen Kettenmaterialien
Die Stoppertypen unterscheiden sich je nach Kettenmaterial, da das Material des Stoppers zum Material der Kette passen muss. Ein gecrimpter Metallstopper greift in eine Metallkette und hält, während derselbe Stopper eine Spirale zerdrückt und das Band spaltet. Ein formgepresster Stopper greift eine Spirale, weil er sich um die Wendel legt und aushärtet.
Bei einer Kunststoffkette mit formgepressten Zähnen wird der Stopper im selben Zyklus wie die Zähne geformt, weshalb seine Farbe exakt mit der der Zähne übereinstimmt. Bei einer Metallkette ist der Stopper ein separates Teil und wird mit derselben Galvanisierung wie die Zähne veredelt. Eine Abweichung zwischen der Oberfläche des Stoppers und der der Zähne ist ein sichtbarer Fehler am Kleidungsstück und zeigt sich zuerst am Schieber.
Die Zähne selbst sind ebenfalls in der Reißverschluss-Teilezeichnung dargestellt, da die Zahnhöhe entscheidet, ob der Schieberkanal eine Nahtzugabe freiräumt. Ein Metallzahn ragt bei einer Größe-5-Kette etwa 1,5 mm über das Band hinaus, gegenüber etwa 1 mm bei einer Spirale. Der Unterschied ist gering, entscheidet jedoch darüber, ob der Reißverschluss unter einer engen Nahtzugabe frei läuft.
8. Prüfung eines Reißverschluss-Teilediagramms vor der Bestellung
Ein Reißverschluss-Teilediagramm wird Zeile für Zeile geprüft, bevor eine Bestellung bestätigt wird, und die Prüfung umfasst 6 Abbildungen. Es handelt sich um die Größenangabe, den Kettentyp, die Bandbreite, die Oberflächenbehandlung des Schiebers, die Form des Zugers und den Stopper-Typ. Eine fehlende Abbildung in einer Zeile ist ein Hinweis darauf, nachzufragen, anstatt zu vermuten.
Der Zuger und der Schieber werden dann als Paar gegen die genehmigte Musterprobe bestätigt, denn ein korrektes Paar ist das, was der Kunde sieht, wenn das Kleidungsstück getragen wird. Difei bewahrt den genehmigten Schieber und Zuger zusammen mit der Teilezeichnung für die Teilenummer auf, sodass eine Wiederholungsbestellung abgeglichen und nicht neu beschrieben wird.
Die letzte Prüfung betrifft den Stopper-Typ im Hinblick auf die Verwendung des Reißverschlusses. Eine Jacke, die pro Saison viele Male geöffnet und geschlossen wird, benötigt einen festen Stopper, während ein dekorativer Taschenreißverschluss mit 3 mm Zähnen weniger anspruchsvoll ist. Die Antwort wird neben dem Stopper auf der Zeichnung notiert, und die Zeichnung begleitet die Bestellung.
9. Häufig gestellte Fragen
9.1 Was zeigt ein Diagramm der Reißverschlussteile?
Ein Diagramm der Reißverschlussteile zeigt jedes Element, das die Kette bildet, maßstabsgetreu für eine bestimmte Größenangabe. Bei einem Spiralschließer beschriftet es den Spiralschließerzahn, die Schnur im Inneren der Spirale, das Band, die Steppnaht, den Schieber, den Zieher, den oberen Anschlag und den unteren Anschlag. Der Nutzen der Zeichnung liegt darin, dass jedes Element einen Namen trägt, sodass ein Ersatzteil nach Teilnamen bestellt wird und nicht nach einer Beschreibung seines Sitzplatzes. Difei fügt die Zeichnung dem Größenprotokoll des Teils bei, sodass eine Nachbestellung einer Kette in Größe 5 mit denselben nummerierten Komponenten angeboten wird.
9.2 Wie arbeiten Schieber und Zieher zusammen?
Schieber und Zieher arbeiten als eine Baugruppe zusammen, wobei der Schieber das Schließen übernimmt und der Zieher die Handkraft aufnimmt. Der Schieber besitzt einen Y-förmigen Kanal, der zwei Zahnreihen zusammenführt, und eine Sperrklinke, die zwischen die Zähne greift, wenn die Lasche freigegeben wird. Der Zieher hängt über ein Scharnier am Gehäuse, sodass der Zugwinkel niedrig bleibt und der Kanal nicht klemmt. Das Ersetzen nur eines der beiden ist ein häufiger Fehler, da Scharnier und Klinke als Paar verschleißen.
9.3 Was sind die wichtigsten Reißverschluss-Endanschlag-Typen?
Die wichtigsten Reißverschluss-Endanschlag-Typen sind der obere Endanschlag, der untere Endanschlag und der Brücken-Endanschlag. Ein oberer Endanschlag wird über den Zähnen angecrimpt oder angeformt, um den Schieber auf der Kette zu halten, und ein unterer Endanschlag schließt das andere Ende oder trägt den Kasten und den Stift bei einem trennbaren Reißverschluss. Ein Brücken-Endanschlag wird bei einer Zwei-Wege-Kette verwendet, wo er die beiden Läufe in der Mitte verbindet, sodass keiner der Schieber die Mitte passiert. Das Anschlagmaterial folgt dem Kettenmaterial, mit angecrimptem Metall bei einer Metallkette und einem angeformten Anschlag von etwa 3 mm Höhe bei einer Spiralkette.
9.4 Wie liest man ein Reißverschluss-Teilediagramm für einen Ersatz?
Der schnelle Weg, ein Reißverschluss-Teilediagramm für einen Ersatz zu lesen, besteht darin, die nummerierte Liste auf der Zeichnung durchzuarbeiten, anstatt den alten Reißverschluss aus dem Gedächtnis zu beschreiben. Lesen Sie zuerst die Größenangabe, dann den Kettentyp, die Bandbreite, die Schieberoberfläche und die Zugform. Fügen Sie den Endanschlag-Typ hinzu, da ein angecrimpter und ein angeformter Anschlag auf dem Tisch ähnlich aussehen, sich aber in der Wäsche unterschiedlich verhalten. 5 oder 6 Angaben legen die Bestellung fest, und das Aufbewahren des alten Reißverschlusses neben der Zeichnung macht den Vergleich sofort möglich.
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