Difei Button (guangzhou) Co., Ltd.
Difei Button (guangzhou) Co., Ltd.
Fornecedor Verificado Platina
1A.
Licença Comercial Verificada Licença Comercial
Principais Produtos: Botão de pressão de plástico, Botão de pressão de mola, Botão de haste, Ilhós
Início > Blog > 【Inspeção de um Carregamento de Botões: Verificações Práticas Antes do Carregamento】

Contate-nos

Mrs. Sandy Lee
Sales Manager
Converse agora

O conteúdo da sua consulta deve ter entre 10 e 5000 caracteres

Por favor, insira seu endereço de e-mail válido

Por favor, insira um código de verificação correto.

【Inspeção de um Carregamento de Botões: Verificações Práticas Antes do Carregamento】

O terceiro é a função: como a peça se comporta quando é usada. O quarto é a embalagem: se a quantidade, o saco e a caixa correspondem ao que foi encomendado.

A ordem desses quatro importa porque têm custos diferentes para verificar. A aparência é rápida e pode ser realizada em uma grande amostra. A dimensão precisa de um calibrador e de um olho treinado.

A função precisa de um dispositivo e tempo. A embalagem é um exercício de contagem, e é a verificação mais frequentemente ignorada por um fornecedor que está com pouco tempo no último dia.

Cada verificação compara as mercadorias com algo. Esse algo deve ser uma amostra aprovada mantida por ambas as partes, não uma memória do design ou uma fotografia tirada na fase de amostragem. Quando a amostra aprovada está ausente, a inspeção se torna uma opinião, e uma opinião não pode resolver uma reclamação.

Os relatórios de teste devem constar do arquivo quando o produto tem uma dimensão de segurança. As guarnições de roupas infantis precisam de relatórios para pontas afiadas, peças pequenas, torque e tensão, e um teste de liberação de níquel onde as partes metálicas entram em contato com a pele. Manter esses relatórios vinculados ao número da peça significa que um pedido repetido pode ser verificado com base no relatório já aprovado, em vez de ser testado novamente do zero.

4. Verificações de Cor e Acabamento em uma Inspeção de Qualidade de Botões

A cor é a verificação que gera mais disputas, porque duas pessoas podem olhar para a mesma peça e descrevê-la de maneiras diferentes. A solução é padronizar as condições. Uma inspeção de qualidade de botões deve comparar as mercadorias com uma amostra física aprovada, no mesmo fundo, sob uma fonte de luz definida, e com as peças vistas no mesmo ângulo.

Uma fonte de luz natural neutra na faixa D65 é a referência para a maioria dos trabalhos de vestuário, e uma caixa de luz em cerca de 1,000 lux proporciona uma visualização repetível. A iluminação fluorescente de escritório, que é a que a maioria das fábricas tem no teto, puxa para o verde e pode esconder um desvio para o amarelo. Quando a cor é crítica, o comprador deve registrar a faixa aceitável em vez de um único alvo, pois um lote de tingimento sempre varia dentro de uma pequena janela.

O acabamento é a segunda parte da mesma inspeção. O revestimento deve ser uniforme e livre de bolhas, e a borda de uma peça revestida é onde o primeiro defeito aparece. Um simples teste de adesão, pressionando um pedaço de fita sobre a superfície revestida e puxando-o, mostra se o revestimento aderiu. Quando uma peça é pintada em vez de revestida, a verificação é para escorrimentos, casca de laranja e uma cor que difere entre a face e os lados.

5. Teste Funcional em uma Inspeção de Pré-Embarque de Botões

A função é onde uma inspeção de pré-embarque de botões justifica seu custo, porque um fecho que parece correto pode falhar no uso. As principais medidas funcionais para as famílias comuns de aviamentos são diretas e podem ser executadas em um dispositivo de bancada em poucos minutos por amostra.

Para um botão de pressão, as medidas são a força de fechamento e a força de extração. Um botão de pressão que exige muita força para fechar será rejeitado pelo usuário, e um que abre com um puxão leve se soltará durante o dia. Ambos são medidos em newtons com um medidor simples, e ambos devem ser registrados associados ao número da peça, em vez de descritos como apertado ou solto. A Difei Button registra os números por lote, de modo que uma variação ao longo de três remessas é visível antes que o cliente a perceba.

Duas práticas tornam a rastreabilidade eficaz em uma fábrica de aviamentos. A primeira é um código de lote na sacola interna e também na caixa externa, porque é a sacola interna que chega à linha de confecção. A segunda é uma amostra retida de cada lote, mantida por pelo menos o período da garantia acordada. Quando um cliente devolve uma peça seis meses depois, a amostra retida é o único objeto que comprova o que foi enviado.

A Difei Button (Guangzhou) Co Ltd mantém uma amostra retida e um registro de inspeção para cada lote, de modo que uma pergunta sobre uma caixa específica possa ser respondida a partir do arquivo, e não pela memória. Esse registro também é o que serve de referência para um pedido repetido, porque o segundo pedido deve corresponder à amostra que satisfez o primeiro.

7. Verificação de Embalagem Durante uma Inspeção Pré-Embarque de Botões

Erros de embalagem são simples e caros. Uma contagem que fica abaixo em dois por cento em um contêiner gera uma solicitação de reembolso, e uma contagem que fica acima é um custo não orçado. A verificação é tanto um exercício de pesagem quanto de contagem, porque o peso de uma caixa cheia é uma forma rápida de confirmar a contagem sem abrir cada sacola.

Três itens são verificados juntos. O primeiro é a quantidade por saco interno e por caixa em comparação com a lista de embalagem. O segundo é o peso líquido e bruto de uma amostra de caixas, o que exporá uma contagem a menos em um saco selado. O terceiro é a própria caixa: grau do papelão, dimensões, padrão de fita e se as caixas empilham sem esmagar a camada inferior.

A marcação é verificada ao mesmo tempo. Marcas de embarque, números de caixas, marcas laterais e de extremidade e qualquer símbolo de manuseio devem estar presentes e corresponder à reserva. Um erro de marcação em caixa que chega ao porto pode atrasar uma reserva por dias, e é detectado em menos de um minuto durante o empacotamento.

8. Encerrando uma Inspeção de Qualidade de Botões Antes do Carregamento

Uma inspeção de qualidade de botões termina com uma decisão em vez de um relatório. Os resultados são aprovado, aprovado com desvio aceito, retrabalho e reinspeção, ou reprovado. Escrever a decisão no relatório, com a pessoa que a tomou, é o que permite que as mercadorias sejam carregadas sem mais uma rodada de mensagens.

Quando uma divergência é aceita, o registro deve indicar o que foi aceito e porquê, e deve trazer uma implicação de valor. Uma cor de revestimento que está meio tom fora pode ser aceitável no forro de uma bolsa e inaceitável na frente visível de uma jaqueta, e o mesmo lote pode passar para um uso e falhar para outro. Registrar o motivo protege tanto o fornecedor quanto o comprador.

O último passo antes do carregamento é verificar se o lote inspecionado é o lote que está sendo enviado. As caixas às vezes são trocadas no cais, e uma inspeção fechada no lote A nada diz sobre o lote B. Comparar os números das caixas no relatório com os números no palete é uma tarefa de dois minutos que fecha o ciclo. Difei Button fotografa a pilha carregada com os números das caixas como parte dessa verificação.

9. Perguntas Frequentes

9.1 Quantas peças uma inspeção de qualidade de botões deve verificar?

O tamanho da amostra segue o tamanho do lote a partir de uma tabela padrão, em vez de um número fixo, então um lote de 3.000 peças é medido com muito menos peças do que um lote de 30.000. Um plano comum de aviamentos usa nível de inspeção dois com um nível de qualidade aceitável de 2.5 para defeitos graves, o que mantém a amostra prática enquanto ainda expõe uma falha sistemática. A disciplina importante é retirar a amostra de todo o lote. Inspecionar a camada superior da primeira caixa diz muito pouco.

9.4 Quando deve ser agendada a inspeção em relação ao carregamento?

Agende a inspeção assim que todo o lote estiver embalado e pelo menos dois dias úteis antes da data prevista para o contêiner, para que uma decisão de retrabalho ainda tenha tempo de ser executada. Inspecionar antes de terminar o embalamento significa que as caixas posteriores nunca são vistas de todo. Inspecionar no dia do carregamento não deixa espaço para nada além de uma aprovação, o que efetivamente elimina a decisão. Dois dias inteiros também permitem uma re-inspeção após o retrabalho sem segurar o agendamento ou pagar por um segundo caminhão.

Compartilhar

Contate-nos

Enviar Consulta
* Mensagem
0/5000

Quer o melhor preço? Publique uma RFQ agora!

Produtos recomendados

Difei Button (guangzhou) Co., Ltd. Assistente Inteligente Esta conversa foi gerada por IA. Entre em contato com o fabricante antes da transação para confirmar as informações.
Fornecedor Verificado Platina
1A.
Licença Comercial Verificada Licença Comercial
Sandy Lee
Sales Manager
  • Sandy Lee
    Olá! Bem-vindo(a) à minha loja. Avise-me se tiver alguma dúvida.

    Obter preço mais recente

    Solicitar orçamento personalizado

Informações de Contato

Para melhor atendê-lo, por favor, envie seus dados de contato.
Seu e-mail comercial *

WhatsApp / Móvel
+1
+7-840 Abkhazia +7-940 Abkhazia +93 Afghanistan +355 Albania +213 Algeria +1-684 AmericanSamoa +376 Andorra +244 Angola +1-264 Anguilla +1-268 AntiguaandBarbuda +54 Argentina +374 Armenia +297 Aruba +247 AscensionIsland +61 Australia +672-1 AustralianAntarcticTerritory +43 Austria +994 Azerbaijan +1-242 Bahamas +973 Bahrain +880 Bangladesh +1-246 Barbados +375 Belarus +32 Belgium +501 Belize +229 Benin +1-441 Bermuda +975 Bhutan +591 Bolivia +599-7 Bonaire +387 BosniaandHerzegovina +267 Botswana +55 Brazil +246 BritishIndianOceanTerritory +1-284 BritishVirginIslands +673 Brunei +359 Bulgaria +226 BurkinaFaso +257 Burundi +855 Cambodia +237 Cameroon +1 Canada +238 CapeVerde +1-345 CaymanIslands +236 CentralAfricanRepublic +235 Chad +56 Chile +86 China +61-89164 ChristmasIsland +61-89162 CocosIslands +57 Colombia +269 Comoros +682 CookIslands +506 CostaRica +385 Croatia +53 Cuba +599-9 Curaçao +357 Cyprus +420 CzechRepublic +225 Côted'Ivoire +243 DemocraticRepublicoftheCongo +45 Denmark +253 Djibouti +1-767 Dominica +1-809 DominicanRepublic +1-829 DominicanRepublic +1-849 DominicanRepublic +670 EastTimor +593 Ecuador +20 Egypt +503 ElSalvador +240 EquatorialGuinea +291 Eritrea +372 Estonia +268 Eswatini +251 Ethiopia +500 FalklandIslands +298 FaroeIslands +691 FederatedStatesofMicronesia +679 Fiji +358 Finland +33 France +594 FrenchGuiana +689 FrenchPolynesia +241 Gabon +220 Gambia +995 Georgia +49 Germany +233 Ghana +350 Gibraltar +30 Greece +299 Greenland +1-473 Grenada +590 Guadeloupe +1-671 Guam +502 Guatemala +44-1481 Guernsey +224 Guinea +245 Guinea-Bissau +592 Guyana +509 Haiti +504 Honduras +852 HongKong,China +36 Hungary +354 Iceland +91 India +62 Indonesia +98 Iran +964 Iraq +353 Ireland +44-1624 IsleofMan +972 Israel +39 Italy +1-658 Jamaica +1-876 Jamaica +81 Japan +44-1534 Jersey +962 Jordan +7 Kazakhstan +254 Kenya +686 Kiribati +383 Kosovo +965 Kuwait +996 Kyrgyzstan +856 Laos +371 Latvia +961 Lebanon +266 Lesotho +231 Liberia +218 Libya +423 Liechtenstein +370 Lithuania +352 Luxembourg +853 Macao,China +261 Madagascar +265 Malawi +60 Malaysia +960 Maldives +223 Mali +356 Malta +692 MarshallIslands +596 Martinique +222 Mauritania +230 Mauritius +262-269 Mayotte +52 Mexico +373 Moldova +377 Monaco +976 Mongolia +382 Montenegro +1-664 Montserrat +212 Morocco +258 Mozambique +95 Myanmar +264 Namibia +674 Nauru +977 Nepal +31 Netherlands +687 NewCaledonia +64 NewZealand +505 Nicaragua +227 Niger +234 Nigeria +683 Niue +672-3 NorfolkIsland +1-670 NorthernMarianaIslands +850 NorthKorea +389 NorthMacedonia +47 Norway +968 Oman +92 Pakistan +680 Palau +970 Palestine +507 Panama +675 PapuaNewGuinea +595 Paraguay +51 Peru +63 Philippines +64 PitcairnIslands +48 Poland +351 Portugal +1-787 PuertoRico +1-939 PuertoRico +974 Qatar +242 RepublicoftheCongo +40 Romania +7 Russia +250 Rwanda +262 Réunion +599-4 Saba +290 SaintHelena +1-869 SaintKittsandNevis +1-758 SaintLucia +508 SaintPierreandMiquelon +1-784 SaintVincentandtheGrenadines +685 Samoa +378 SanMarino +966 SaudiArabia +221 Senegal +381 Serbia +248 Seychelles +232 SierraLeone +65 Singapore +599-3 SintEustatius +1-721 SintMaarten +421 Slovakia +386 Slovenia +677 SolomonIslands +252 Somalia +27 SouthAfrica +500 SouthGeorgiaandtheSouthSandwichIslands +82 SouthKorea +7-850 SouthOssetia +7-929 SouthOssetia +211 SouthSudan +34 Spain +94 SriLanka +249 Sudan +597 Suriname +47-79 Svalbard +46 Sweden +41 Switzerland +963 Syria +239 SãoToméandPríncipe +886 Taiwan,China +992 Tajikistan +255 Tanzania +66 Thailand +228 Togo +690 Tokelau +676 Tonga +1-868 TrinidadandTobago +290 TristandaCunha +216 Tunisia +90 Turkey +993 Turkmenistan +1-649 TurksandCaicosIslands +688 Tuvalu +256 Uganda +380 Ukraine +971 UnitedArabEmirates +44 UnitedKingdom +1 UnitedStates +1-340 UnitedStatesVirginIslands +598 Uruguay +998 Uzbekistan +678 Vanuatu +379 VaticanCity +58 Venezuela +84 Vietnam +681 WallisandFutuna +967 Yemen +260 Zambia +263 Zimbabwe +358-18 Åland
Seu nome ou nome da empresa
Precisa de ajuda?
Olá! Bem-vindo(a) à minha loja. Avise-me se tiver alguma dúvida.
FamíliaVerificações típicasTempo por lote
AparênciaCor, galvanização, logotipo, superfície20 a 30 minutos
Dimensão