Zahlungsbedingungen und Incoterms für Bestellungen von Bekleidungszubehör

Eine Besatzbestellung ist eine kleine Sendung mit viel Papierkram, und die finanzielle Seite wird über zwei Dokumente abgewickelt statt über eines. Die Zahlungsbedingungen der Knopfbestellung legen fest, wann das Geld fließt und wie viel Risiko auf jeder Seite liegt, während die Incoterms für Besatzbestellungen festlegen, wo die Ware liegt, wer die Fracht zahlt und ab wann die Gefahr vom Verkäufer auf den Käufer übergeht.

Da beide in der Regel in derselben E-Mail vereinbart werden, behandelt ein Käufer sie oft als ein Paket und übersieht, wie stark sich jede einzelne Bedingung auswirkt. Dieser Leitfaden trennt sie, erläutert Anzahlungsstrukturen, eine Besatzbestellung per Akkreditiv, die vier Incoterms, die die meisten Besatzsendungen abdecken, sowie die Dokumente, die mit der Ware reisen, sodass die Bedingungen unter Berücksichtigung der Kosten jeder Klausel verhandelt werden können.

1. Warum Zahlungsbedingungen und Incoterms bei einer Besatzbestellung aufeinandertreffen

Zahlungsbedingungen und Incoterms befinden sich an unterschiedlichen Punkten derselben Transaktion und beantworten unterschiedliche Fragen. Zahlungsbedingungen beantworten, wann der Käufer zahlt und gegen welchen Nachweis. Incoterms beantworten, wo die Verantwortung des Verkäufers endet und welche Partei den Frachtführer beauftragt, die Ausfuhr abwickelt und die Ware versichert.

Die Mechanik ist wichtiger als das Prinzip. Das Akkreditiv wird bei Sicht gezogen, das heißt, die Zahlung wird fällig, wenn die Dokumente vorgelegt und geprüft werden, oder zu einer festgelegten Laufzeit, wie zum Beispiel 60 Tage ab dem Konnossementsdatum. Ein bestätigtes Akkreditiv fügt die Verpflichtung einer zweiten Bank hinzu, die den Verkäufer gegen das Risiko der eröffnenden Bank oder des Landes des Käufers schützt.

Die Kosten liegen in den meisten Fällen beim Käufer und werden als Prozentsatz des Akkreditivbetrags angegeben, üblicherweise zwischen 0,1 % und 0,5 %, mit einem Mindestbetrag pro Quartal. Bei einer kleinen Trim-Bestellung kann dieser Mindestbetrag das Akkreditiv teurer machen als eine telegrafische Überweisung.

In dieser Tabelle gibt es eine Falle. Bei Kosten, Versicherung und Fracht zahlt der Verkäufer die Fracht und die Versicherung, doch das Risiko ist bereits am Verladehafen auf den Käufer übergegangen, und der Käufer macht Ansprüche aus der Police geltend, die mit den Waren reist.

Besatzbestellungen sind leicht und haben einen hohen Wert pro Kilogramm, daher ist die Fracht ein kleinerer Anteil der Einstandskosten als bei sperriger Ladung. Deshalb bleibt Frei an Bord der übliche Begriff für Knöpfe: Der Käufer kann eine Besatzsendung mit Kleidungsstücken konsolidieren und den Frachtsatz kontrollieren, anstatt einen Aufschlag des Verkäufers auf den Transport zu zahlen. Die Incoterms für Besatzbestellungen entscheiden auch, wer die Versicherung bucht, und diese Wahl hängt von der Zahlungsstruktur ab.

5. Zahlungsbedingungen nach Auftragswert und Lieferzeit

Die Zahlungsbedingungen für Bestellungen sollten sich am Risikowert orientieren, und eine einfache Staffelung hält beide Seiten zufrieden. Kleine Bestellungen werden vor dem Versand vollständig bezahlt, da die Kosten für das Einziehen eines kleinen Restbetrags das Risiko übersteigen. Mittelgroße Bestellungen umfassen die übliche Anzahlung und den Restbetrag. Große Bestellungen oder Bestellungen mit einer langen Produktionszeit rechtfertigen oft einen Kredit, da der Käufer möchte, dass die Bank zwischen der Zahlung und den Versanddokumenten steht.

Die Vorlaufzeit verändert das Bild in eine Richtung. Eine Sonderanfertigung von 45 bis 60 Tagen bindet die Kapazität und das Material des Lieferanten länger, daher ist die Anzahlung wichtiger als bei einem Lagerartikel, der in einer Woche geliefert wird. Ein kürzerer Zahlungszyklus, der im Austausch für eine kürzere Vorlaufzeit angeboten wird, ist ein Geschäft, das der Lieferant schätzt.

Difei Button (Guangzhou) Co Ltd nennt die Zahlungsstruktur zusammen mit dem Stückpreis, damit beide gemeinsam abgewogen werden können; bei kundenspezifischen Werkzeugen weist Difei die Werkzeugkosten separat aus.

6. Dokumente für eine Akkreditiv-Besatzbestellung

Der Dokumentensatz ist der arbeitende Teil eines Akkreditivs und wird vereinbart, bevor das Akkreditiv eröffnet wird, nicht danach. Eine Besatzsendung reist in der Regel mit einer Handelsrechnung, einer Packliste, einem Konnossement, einem Ursprungszeugnis, einer Versicherungsbescheinigung, sofern die Bedingungen eine solche erfordern, und einem Prüfbericht, sofern der Käufer einen solchen festgelegt hat.

Zwei Unstimmigkeiten sind für die meisten Probleme verantwortlich. Die erste ist eine Diskrepanz zwischen der Warenbeschreibung im Akkreditiv und der Beschreibung auf der Rechnung. Deshalb sollte der Akkreditivwortlaut die Beschreibung der Bestellung Wort für Wort übernehmen. Die zweite ist ein Versand, der nach dem im Akkreditiv angegebenen spätesten Versanddatum erfolgt ist und durch keine Korrektur behoben werden kann. Aus diesem Grund sollten der Akkreditivwortlaut und die Zahlungsbedingungen der Button-Bestellung Zeile für Zeile verglichen werden.

Ein Käufer, der ein Akkreditiv eröffnet, sollte das späteste Versanddatum unter Berücksichtigung der Produktionsvorlaufzeit festlegen und eine Vorlagefrist von 15 bis 21 Tagen hinzufügen.

7. Zahlungsbedingungen für Knopfbestellungen: Währung und Bankgebühren

Die Währung ist die Klausel, die den Preis stillschweigend verändert, und sie sollte in derselben Zeile wie der Betrag genannt werden. Die meisten Zubehörhandelsgeschäfte werden in US-Dollar angeboten und abgewickelt, während einige europäische Käufer in Euro abrechnen und ein wachsender Anteil des Asien-Geschäfts in Renminbi abgewickelt wird. Ein Angebot, das einen Betrag nennt, ohne die Währung zu nennen, ist kein Angebot.

Bankgebühren folgen einer einfachen Konvention, die schriftlich festgehalten statt vorausgesetzt werden sollte. Die übliche Aufteilung ist, dass die Bankgebühren des Käufers zu Lasten des Käufers gehen und die Bankgebühren des Verkäufers zu Lasten des Verkäufers. Wenn ein Akkreditiv verwendet wird, fallen die Gebühren der eröffnenden Bank in der Regel auf den Käufer, während die Gebühren der avisierenden Bank auf den Verkäufer fallen.

Die Preisgültigkeit ist an die Währung gebunden, da ein an Metall gekoppelter Preis nicht unbegrenzt offen gehalten werden kann. Trim-Angebote sind üblicherweise 30 bis 60 Tage gültig, und eine längere Gültigkeit wird nur auf der Grundlage einer angegebenen Metallbasis angeboten.

8. Incoterms für Trim-Aufträge: Gefahrenübergang und Versicherung

Der Gefahrenübergang ist die Klausel, die entscheidet, wer Ansprüche geltend macht, wenn etwas schiefgeht, und es lohnt sich, sie zweimal zu lesen. Bei Free On Board und Cost Insurance and Freight geht das Risiko über, wenn die Waren an Bord sind; Schäden während der Seereise sind daher vom Käufer geltend zu machen, auch wenn der Verkäufer die Fracht bezahlt hat. Bei Delivered Duty Paid trägt der Verkäufer das Risiko bis zum Bestimmungsort und ist die Partei, die Ansprüche geltend macht.

Die Versicherung sollte auf mindestens 110 Prozent des Rechnungswerts abgeschlossen werden, was die Deckung ist, die die meisten Akkreditive verlangen. Eine Police, die von Lager zu Lager deckt, ist bei einer konsolidierten Trim-Sendung sinnvoll, da Waren oft vor und nach der Reise bei einem Spediteur liegen.

9.2 Wann sollte ein Akkreditiv für eine Besatzbestellung verwendet werden?

Ein Akkreditiv ist sinnvoll, wenn der Bestellwert hoch ist oder wenn die beiden Parteien keine Handelsbeziehungen haben und keine der beiden Seiten das Risiko der anderen übernehmen will. Unterhalb eines bestimmten Werts lohnt es sich selten, da die eröffnende Bank zwischen 0.1 Prozent und 0.5 Prozent des Akkreditivwerts berechnet, wobei ein Mindestbetrag pro Quartal gilt. Die eigentliche Gefahr liegt in einer Abweichung und nicht in einem Zahlungsausfall, da bereits eine einzige Unstimmigkeit zwischen der Rechnungsbeschreibung und dem Akkreditivwortlaut dazu führt, dass die Bank die Dokumente ablehnt. Der Akkreditivwortlaut sollte daher die Bestellbeschreibung wörtlich übernehmen.

9.3 Welche Incoterms eignen sich für Besatzbestellungen für kleine Käufer?

Frei an Bord (FOB) eignet sich für die meisten kleinen und mittelgroßen Käufer, da die Besatzartikel mit Bekleidungsfracht gebündelt werden können und der Käufer den Frachtsatz kontrolliert, anstatt einen Aufschlag des Verkäufers auf den Transport zu zahlen. Ab Werk (EXW) gibt dem Käufer die volle Kontrolle ab Werk, überlässt ihm aber die Ausfuhrabfertigung und den Inlandstransport, was ohne Spediteur im Land umständlich ist. Kosten, Versicherung und Fracht (CIF) ist dann sinnvoll, wenn der Verkäufer einen besseren Frachtsatz hat, sofern sich der Käufer darüber im Klaren ist, dass die Gefahr weiterhin im Verladehafen übergeht. Geliefert verzollt (DDP) ist am einfachsten zu empfangen, ist aber mit dem höchsten Preis verbunden.

9.4 Wer trägt die Bankgebühren und wann verfällt der Preis?

Die übliche Aufteilung ist, dass der Käufer die Bankgebühren des Käufers und der Verkäufer die Bankgebühren des Verkäufers trägt, wobei die Gebühr der eröffnenden Bank beim Käufer liegt, wenn ein Akkreditiv verwendet wird, und eine Diskrepanzgebühr demjenigen zur Last fällt, der sie verursacht hat, üblicherweise 50 bis 100 USD. Die Preisgültigkeit beträgt in der Regel 30 bis 60 Tage ab dem Angebot, da ein metallgebundener Preis nicht unbegrenzt offen gehalten werden kann und die Kosten für Beschichtung und Legierung mit dem Markt schwanken. Ein Käufer, der eine längere Gültigkeit benötigt, sollte diese auf der Grundlage einer angegebenen Metallbasis anfragen, damit eine Änderung weitergegeben wird, anstatt von einer Seite absorbiert zu werden.